Encuentro con L’Âge de faire – Entrevista con Pieces et Main d’Oeuvre

Fuente: Resistenze al nanomondo

 

L’Âge de faire: Desde hace muchos años, usted ha estado alertando sobre el «infierno verde» y los peligros de la ciudad inteligente. Tengo la impresión, pero depende de usted decirme, que la conciencia ha llegado hasta cierto punto gracias a la llegada de Linky. ¿Lo sentiste también? ¿Y cómo lo explicas? Se puede decir que Linky, presentada como «la primera piedra de las redes inteligentes «, finalmente ha mostrado al público en general un proyecto global de la sociedad, el de las ciudades inteligentes, y todo lo que les preocupa.

PMO: el encarcelamiento del hombre de la máquina en el mundo de las máquinas, esta es la forma en que hemos resumido la trayectoria de escape tecnológico durante veinte años.Por un lado, el proyecto transhumanista de auto-maquinación humana, por el otro, «el planeta inteligente» y sus variaciones, objetos conectados, big data, ciudades inteligentes, hogares inteligentes, etc. Las dos cosas están vinculadas, mediante la interfaz electrónica de las personas con su «tecnotopo»: el teléfono inteligente , la clave de acceso a servicios urbanos, administrativos, de salud y de consumo, sin duda dejará el lugar para dispositivos integrados: más «práctico» . Todo esto, ahora, bajo el estandarte promocional de la «transición ecológica», en efecto una transición libre de transición, que no tiene nada de ecológico: el Infierno Verde.

Cuando explicamos el proyecto de «planeta inteligente» concebido por IBM a fines de la década de 2000, tomando como ejemplo la inminente llegada de computadoras que comunican electricidad, nos escucharon con prudencia. Parecía improbable, o demasiado abstracto. Como suele suceder, se necesitaba usar Linky porque parte de la opinión se oponía. Y así es como reaccionan los movimientos de oposición en lugar de anticiparse, perdiendo el beneficio de la ventaja y la fuerza del impulso. Pero es la regla: primero, no estamos aquí, luego ya no estamos aquí. Fuimos los primeros sorprendidos felizmente por el movimiento de rechazo de los sensores de comunicación, por su amplitud y por su contenido.

Sin embargo, luchamos para hacer que la gente entienda por qué, en nuestros ojos, el tema real de Linky, es la «ciudad inteligente» y el control centralizado de nuestras ciudades y nuestras vidas por el aparato cibernético. Es más fácil preocuparse por su estado de salud, su factura y la seguridad de su instalación eléctrica (preguntas relevantes, pero no tienen nada específico).

Si el tema de la «ciudad inteligente» progresa dentro del movimiento anti-Linky, no estamos seguros de que afecte al «público en general». Dicho esto, Linky es un buen «objeto pedagógico para una lección política» (ver más abajo ): tiramos del hilo y llegamos a la invención del carbón blanco como nuclear y todo conectado. Partiendo de ese objeto insignificante que es una computadora, podemos desmantelar la sociedad eléctrica y numérica, hacer historia de ella, descifrar sus aspectos económicos, políticos y sociales, y reflexionar sobre las razones y los medios para deshacerse de ella.

El AdF : ¿Cuáles son las dos o tres objeciones principales que hace a las ciudades inteligentes?

PMO: La ciudad «inteligente», o ciudad-máquina, es un producto del número y la densificación, provocada, de las poblaciones urbanas (la «metrópolis»). Este último realiza, en el sentido adecuado, el proyecto cibernético – de kuber en griego, que significa «piloto».

Se trata de eliminar lo humano de lo individual o el proceso de toma de decisiones colectivas, reemplazándolo con la conducción centralizada y automatizada de la vida urbana, en la que se nos trata de flujos y existencias. Este proyecto es posible gracias a la interconexión de todos los objetos conectados ( teléfonos inteligentes , GPS, tabletas, etc.), sensores y microchips RFID dispersos en todo el mobiliario y en el entorno urbano, redes ( smartgrids ), sistemas de venta de entradas. salas de transporte, videovigilancia, con o sin reconocimiento facial y lectura de la placa de matrícula, todo supervisado por una torre de control cibernético. Que puede acelerar o ralentizar los flujos (incluido su ritmo de caminar en una estación de metro [1]), dirigirlos en cierta dirección, dispositivos de activación (luces, semáforos, apertura / cierre de estaciones de metro), entre otros. Automatismos, según los datos recopilados de forma masiva y analizados en tiempo real (por ejemplo, la cantidad de teléfonos inteligentes detectados en una determinada calle o el tiempo de evacuación de una estación).

Esta descripción disgusta a todos los seres humanos sensibles apegados a la libertad, a una cierta facilidad de la vida cotidiana, es decir, cada vez hay menos personas. De la misma manera en que los algoritmos de Amazon influyen en sus elecciones de lectura, o que Facebook cierra a sus miembros en círculos limitados de interés, destruyendo todas las iniciativas o descubrimientos repentinos de otras cosas , la ciudad «inteligente» nos priva de nuestra libertad. insidiosamente arbitrario. Un modelo de racionalización de todo, tiende a eliminar lo inesperado, el caso, lo que es la sal de la vida. Cada uno observa en qué punto ya este sistema, presentado, como más práctico, por el contrario, complica todas las prácticas. E ‘que el ingenio, la improvisación, el vínculo humano están excluidos. No habrá más acuerdos ni debilidades. Intente negociar con el autómata SNCF (francés Trenitalia), o con la plataforma Linky.

Al igual que en el automóvil autónomo, estamos obligados a convertirnos en los pasajeros de nuestra propia vida. El humano es el error, y el mundo de la máquina no tolera los errores.

El ADF: Lo que explican muy bien a través de sus textos, es que esta orientación hacia las ciudades inteligentes y el mundo ultra-conectado nunca se ha discutido democráticamente. Pero, por lo tanto, ¿va a las calles … ¿Es la lucha contra Linkiy también una lucha para tener más democracia?

PMO: que Linky es un objeto conectado impuesto, en casa, además, refuerza la oposición que plantea. Mucha gente odia esta intrusión forzada. En esta ocasión, se dan cuenta de lo que llamamos tecnototalitarismo. Ninguna ley lo obliga a comprar un teléfono portátil o una computadora, sin embargo, su vida se complica, hasta el punto de volverse casi imposible, si no se somete a las tecnologías de su era. A menos que renuncies a toda la vida social, así como en busca de un trabajo. No solo todos están obligados a adaptarse, sino que además, ninguna resolución colectiva ha decidido esta innovación . Se entiende que la historia es la historia del progreso y que no nos detenemos ni lo uno ni lo otro. El «progreso» considerado solo desde el punto de vista tecnocientífico, y no humano y social, está determinado por quienes dominan los medios / máquinas (en griego, «mekhanè») del poder: los expertos, o más bien los tecnócratas. El gobierno de la competencia es lo contrario de la democracia.Está siguiendo el término de Saint-Simon (1760/1825) de «reemplazar el gobierno de los hombres con la administración de las cosas». No hay duda, la oposición a Linky y los sensores de comunicación es un movimiento democrático y «antropológico».

AdF: ¿Cree que la opinión pública, alertada por Linky, extenderá su lucha más allá del detector y rechazará este proyecto del «mundo inteligente» de manera más global?

PMO: Nada puede predecir los efectos de una revuelta de opinión. Podría ser tanto la paja que rompe el jarrón como un destello en la sartén. Pero en cualquier caso, esto amplía la conciencia de deshumanización y maquinización que es su corolario. Prepara al mínimo las condiciones de un movimiento más extenso y radical. Por esta razón, los elementos más activos y radicales del movimiento anti-Linky necesitan profundizar su crítica del proyecto de la sociedad subyacente a las computadoras comunicantes; y que son capaces de compartir esta crítica con toda la sociedad. Las perspectivas incluyen la cuestión de los objetos conectados, la de 5G y, más simplemente, la compañía de electricidad que, por sí sola, merece una investigación completa desde sus orígenes hasta nuestros días.

No habrá «planeta inteligente» sin 5G. Esto permite la interconexión general, el uso de automóviles autónomos (electro-nucleares) y de miles de millones de objetos conectados entre sí y con Internet, que deben funcionar en nuestro lugar. La mera crítica de los peligros para la salud de 5G, aunque está justificada, deja intacto este proyecto de máquina del mundo. Todo lo que piden los hombres-máquina es que no están dañados. Lo que queremos es no convertirnos en hombre-máquina. Por lo tanto, es desde un punto de vista político y antropológico que debemos atacar esta cuestión política y antropológica.

(La reunión se encuentra en la parte separada n .88: «¿Qué pasa si regresamos a la vela? El mito negro del» carbón blanco «»)

Nota:
1. Este dispositivo se usa en particular en el metro de Londres, donde, según las necesidades de flujo y entrada, las máquinas (máquinas expendedoras de billetes y torniquetes automáticos) aceleran o disminuyen el ritmo de los peatones. En resumen, la estación de metro se maneja de acuerdo con los principios de la mecánica de fluidos.